Історія винаходу швейних машин
Великий інтерес представляє історія винаходу швейної машини. Перший її проект було запропоновано наприкінці XV ст. Леонардо да Вінчі, але так і залишився невтіленим. Надалі спроби винаходу швейної машини відносяться до другої половини XVIII ст. У 1755 р. німець Карл Вейзенталь отримав патент на швейну машину, що копіює утворення стібків вручну. У 1790 р. англієць Томас Сент винайшов швейну машину для пошиття чобіт. Машина мала ручний привід, заготівлі чобіт переміщалися щодо голки рукою. Більш досконала машина однониткового ланцюгового переплетення була створена французом Б. Тімоньо. Всі ці машини не набули широкого практичного застосування.
У 1845 р. американець Е. Хоу отримав патент на швейну машину човникового переплетення. Матеріали в ній встановлювали вертикально, накладали на шпильки важеля транспортуючого і переміщали тільки в прямому напрямку. Вигнута голка рухалася в горизонтальній площині, а човник, схожий на човник ткацького верстата, здійснював зворотно-поступальні рухи. Машина отримала практичне застосування, але її поява викликала сум'яття серед кравців, які вважали машину загрозою, що позбавляє їх роботи та хліба. З криками: «Геть швейні машини!» вони громили швейні фабрики та руйнували машини.
Надалі швейна машина була вдосконалена винахідниками. У перших машинах А. Вільсона (1850) та І. Зінгера (1851) голці повідомлялося вертикальне рух, а матеріали, притиснуті лапкою, розташовувалися на горизонтальній платформі. Уривчасте переміщення матеріалів здійснювалося зубчастим колесом, а потім зубчастою пластиною (рейкою). Тут швейна машина практично була доведена до сучасного вигляду.
Після Жовтневої революції було створено вітчизняну промисловість. Шляхи вдосконалення швейного машинобудування охоплюють період початку 30-х гг. до теперішнього часу. На першому, початковому, етапі вітчизняні машинобудівні заводи випускали для швейного виробництва універсальні швейні діни, що застосовувалися для пошиття різних видів виробів незалежно від властивостей і товщини матеріалів. Використання універсальних швейних машин вело до стомлюваності працюючих через багаторазових, монотонно повторюваних підготовчих прийомів, виконуваних у процесі операції (взяти деталі, скласти їх зрізи, прошити машиною, закріпити рядок, підняти лапку тощо. буд.). Всі ці труднощі призвели до створення спеціалізованих машин, що полегшують виконання певних операцій, наприклад, втачення рукава в пройму вироби, розмітку пройми, обточування бортів і т.д.
Сучасний етап швейного машинобудування характерний створенням автоматизованих машин, машин-напівавтоматів та агрегатів. Основними особливостями цих машин є наявність пристроїв їх пуску та зупинки при фіксованому положенні голки, автоматичного обрізу ниток, підйому лапки, закріплення рядка, стеження за обривом ниток і т. д. У сучасних машинах-напівавтоматах вирішувалися завдання відділення деталей від пачки, автоматичної їх подачі в зону пошиття, їх орієнтація в процесі з'єднання та, нарешті, автоматичного знімання після закінчення операції. Надалі поєднання завантажувально-розвантажувального робота з машиною-напівавтоматом призвело до створення швейних агрегатів. Швейний агрегат надійний у роботі, високопродуктивний, і керування за допомогою електроніки дає можливість максимально зменшити працю оператора, звівши його дії лише до завантаження деталями крою бункера та зміни касет. Рік від року швейні машини стають кращими та надійнішими.
Використання в технологічних процесах пошиття різного виду виробів - машин великого ступеня складності, що вимагає від оператора (працюючого) не тільки майстерності, а й високої технічної освіти, що відповідає сучасному рівню розвитку швейного машинобудування.
